JAGUAR ROYALE SS90
Jaguar Royale SS90 Años 60 Descapotable 4 plazas
Impresionante Jaguar clásico descapotable de los años 60, en colores azul y crema. El amplio interior de 4 plazas también de cuero de color azul. Uno de las 85 unidades que Jaguar hizo de este modelo exclusivo. La capota se puede poner y quitar en menos de 5 segundos.
Rolls ROYCE – BENTLEY S3
Rolls Royce – Bentley S3 (Silver Cloud III) 1964
Elegantísimo Vehículo del año 1964, del que solo se fabricaron 1283 unidades, todas ellas a mano como es habitual en la casa Rolls Royce. Tan solo podían acceder a este vehículo, grandes mandatarios, actores, actrices, personalidades, etc…
ROLLS – ROYCE – BENTLEY MK VI
Rolls Royce – Bentley MK VI (Silver Down) 1951
El Bentley MKVI o Rolls Royce Silver Down marcó un cambio radical para Rolls Royce. Fue el primer coche construido íntegramente por Rolls, tanto la carrocería como el motor. Impulsado por un motor de seis cilindros F-en línea con una capacidad original de 4257 cc el coche funciona realmente impresionante.
BEAUFORD TOURER 1966
Beauford Tourer 1966 Descapotable
Beauford Tourer 1966 bicolor, crema y azul. Una de las escasas unidades que se encuentran en España. Es el modelo perfecto para bodas, ya que tiene un fácil acceso a la parte posterior y mucho espacio en las plazas traseras, cosa poco corriente en los modelos descapotables de la época.
ROLLS – ROYCE – BENTLEY MK VI
Rolls Royce – Bentley MK VI (Silver Down) 1951
El Bentley MKVI o Rolls Royce Silver Down marcó un cambio radical para Rolls Royce. Fue el primer coche construido íntegramente por Rolls, tanto la carrocería como el motor. Impulsado por un motor de seis cilindros F-en línea con una capacidad original de 4257 cc el coche funciona realmente impresionante.
ROLLS ROYCE SILVER SHADOW
Rolls Royce Silver Shadow Negro 1969
La Compañía Rolls Royce de Crew descubrió al público su más innovador modelo en Octubre de 1965. El Rolls Royce Silver Shadow I, con suspensión trasera independiente, , control automático y frenos de disco a las 4 ruedas. Comparado con el modelo anterior, la ausencia de un panel de separación daba mayor habitáculo a los pasajeros traseros, un acceso más sencillo, y mayor espacio para equipajes.